12月11日，中汽协发布的最新预测数据浮现，2023年全年，我国汽车总销量或可达到3000万辆kaiyun官方网站，同比增长11.7%。

瞻望2024年，中汽协方面预测，中国市集的汽车总销量将达到3100万辆，同比增长3%。其中，乘用车销量约2680万辆；商用车销量约420万辆；新动力汽车销量将达到1150万辆，同比增长20%；总体汽车出口量有望达到550万辆。

图片开始：每经记者 苗诗雨 摄

中国汽车工业协会副总工程师许海东暗意，2024年关于汽车行业发展的成心要素包括宏不雅经济踏实复苏、回升向好，国度宏不雅产业和消耗政策的芜俚维持，以及汽车产业自己热度不减等。在他看来，新动力汽车保握高速增长、原土汽车品牌力阻挡提高、汽车供应链踏实高效，齐将激动中国汽车产业的供给侧发展。

不外，许海东也强调称，2024年中国汽车产业已经濒临着风险与挑战，其中包括世界买卖环境的不笃定性、厂家主动去库存、新渠说念拓展才和谐市集容量的变化，以及燃油车与新动力车价钱的变化趋势等。

值得平和的是，比年来，中国新动力汽车国际市集发展连忙。中汽协数据浮现，2023年1~11月，我国新动力汽车出口109.1万辆，同比增长83.5%。瞻望2024年，业内一致觉得新动力汽车出口势头正盛。

中国机电居品收支口商会汽车分会文告长孙晓红分析称，2024年，我国汽车出口增速有望达到20%。其中，我国新动力乘用车对出口增长的孝顺率将达到50%。

东风公司计谋磋磨与科技发展部计谋发展究诘中心主任刘洛川也暗意，我国新动力汽车的出口占比是阻挡陶冶的，到2030年，中国汽车国际销量中的新动力汽车销售比例，有望达到53%。

刘洛川提议，在新的“出海”期间，中国车企在输出居品的同期，应拉动时刻圭臬和品牌知道的输出，增强用户黏性和品牌认可。