新华社贵阳12月20日电 特写：“云霄廊桥”护路东说念主的一天
新华社记者李凡
寒潮来袭，贵州各地气温骤降，捏续的雨雪天气给当地交通出行带来未便。近日，记者走近贵州乌蒙山区鸭池河大桥上督察说念路安全的一线使命者。在这段易凝冻说念路上，他们昼夜遵从岗亭抗凝保畅，全力督察说念路安全流通。
“咫尺开动下冻雨了，瞻望6点半要封路”“请养护队东说念主员作念好融雪除冰准备”……18日下昼5点，记者来到贵州省毕节市公安交通照顾局高速一大队二中队值班室，交警罗兵龙的电话响个束缚，他正和高速公路“一齐三方”关系东说念主员反复疏导本日鸭池河大桥近邻路段的临时交通管制使命。
罗兵龙方位的二中队，负责筑大高速黔西段约50公里路程的交通安全督察使命。这条由贵阳市通往毕节市的紧要干说念，有10余处易凝冻路段，相等是主跨800米、全长1450米的鸭池河大桥，这里永恒潸潸缭绕，入冬以来不竭濒临冻雨侵袭。这几天，罗兵龙和二中队8名队友全部值守在岗，同其他交管部门东说念主员督察说念路安全。
寒风呼啸，冻雨连绵。下昼6点，气温着落至零下2摄氏度，鸭池河大桥及近邻的高速路面开动凝冻，影响说念路通行安全，交管部门决定半个小时后实践临时交通管制。
12月18日晚，筑大高速黔西段的“一齐三方”关系功课队正在对鸭池河大桥路面进行融雪除冰使命。新华社记者李凡 摄
“封路前后，需要和高速公路所属盘算推算单元监控、养护部门一说念作念好防患性融雪除冰，保险还在管段通行的车辆安全。”说完以后，罗兵龙和王帅等几名共事立即汇合，协助功课队开展融雪除冰。
此时的鸭池河大桥天色渐黑，路况慢慢变差，桥上仍有不少通行的车辆。罗兵龙和队友驾车跟在融雪撒布机背面，确保死后车流和功课队保捏安全距离。
近两个小时多轮防患性融雪除冰功课后，高速公路也已插足封路状态。
“接下来，咱们要对通盘路段实行临时巡缉，确保路上莫得淹留车辆，以及处治临时突发气象。”罗兵龙说。
当晚8点傍边，一辆轿车爆胎，淹留在鸭池河大桥近邻，路巡交警协助更换备胎，确保其安全驶离高速公路；有救急车辆需要过路，值班交警实时襄助相助压速带说念……冗忙的管制使命下来，罗兵龙和几名队员凌晨2点才得以休息。
“搏斗”还未律例。19日4点半，高速公路“一齐三方”使命群里发来教唆，鸭池河大桥等凝冻路段新一轮融雪除冰基本律例，但要进一步阐明说念路通行条款。
12月19日早上5点，贵州省毕节市公安交通照顾局高速一大队二中队交警罗兵龙同鸭池河大桥值守东说念主员不雅测大桥温度、湿度数据。新华社记者李凡 摄
记者一同和罗兵龙的路巡戎行开拔，侍从他们巡查高速路面情况。在寒风呼啸的鸭池河大桥上，记者看到，桥上配有多套气候感知修复和监控视频，桥面上已布满融雪撒布机功课留住的融雪剂颗粒。大桥还设有一处安全小屋，内部有高速公路养护队使命主说念主员24小时轮班值守，浅显监测大桥各项通行条款。
来到桥中间，罗兵龙走路一段距离，弯腰用手摸了摸桥面，看路面是否还有凝冻，同期和大桥上安全小屋值班东说念主员何武刚一同查验桥面温度、湿度等数据，不俄顷，他们冷得直打哆嗦。在其余路段，他走向前往，反复查验路面是否湿滑。悉数的易凝冻路段，罗兵龙王人负责查验。
一总结回，上百公里，近两个小时。路巡使命律例后，略显窘迫的罗兵龙再次和高速公路“一齐三方”使命主说念主员扣问深信路面解封技术。
19日上昼8点，筑大高速黔西段说念路肃肃解封，车辆安全穿梭在犹如红色巨龙的鸭池河大桥上。“路解封了，公共偶而安全出行，是咱们最欣忭的时候，同期亦然咱们新一天抗凝保畅的开动。”罗兵龙说。
每遇恶劣天气，对交通安全使命王人是一大考试。面对本次来势汹汹的寒潮kaiyun.com，贵州高海拔地区的毕节市最低气温达到零下9摄氏度，当地各高速公路主线均不同进度结冰，近2000名交警和高速公路“一齐三方”一线东说念主员24小时遵从在一线，用他们的难懂使命守住一方说念路安全。