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开云·体育平台(kaiyun)(中国)官网入口登录 防风险降热度 集运指数期货更新多项风控要领
发布日期:2024-01-26 08:34    点击次数:64

开云·体育平台(kaiyun)(中国)官网入口登录 防风险降热度 集运指数期货更新多项风控要领

  上周(12月18日至22日),受红海“黑天鹅”事件影响,上海海外动力往复中心(下称“上期动力”)挂牌的集运指数(欧线)期货价钱猛涨,主力合约EC2404屡次涨停,周涨幅高达56%。上期动力方面实时传递监管作风,发布了提升往复手续费、调遣合约往复名额等一系列风控要领,并对多组违章账户接受适度开仓。

  期货机构方面也蚁合领导风险,强调EC2404合约交割日距离面前时点较远,影响价钱的省略情味身分较多,往复者要审慎评估短期偶发性事件对现货运价带来的扰动,厘清期、现货不同价钱含义,合理抑制仓位,感性参与期货商场。

  “黑天鹅”事件扰动欧线运价

  12月上旬于今,红海水域发生多起武装病笃多艘商船事件。为躲藏风险,数家海外航运巨头持续晓喻暂停在红海飘零或改说念飘零。

  海外航运洽商筹画公司克拉克森洽商暗示,四肢通过苏伊士运河的必经之路,红海在众人海运航路中瓦解首要作用。每年通过苏伊士运河的货量约占众人海运买卖总量的10%。而通过苏伊士运河船舶中,集装箱船占据最大份额,占比约43%。

  据克拉克森洽商统计,因区域性冲破加重,抑制12月18日,主要集装箱船班轮公司马士基、地中海、达飞、赫伯罗稀薄均晓喻暂停路过红海航运的行状。

  克拉克森洽商测算,班轮公司因躲避红海而取舍绕航,会大幅增多航路运距和飘零天数。举例,从远东登程至北欧的航路绕航好望角后,运距将相当增多3200海里(增幅约30%)。按照圭臬运营航速计较,航程时辰将从31天蔓延至40天。由此,商场运力供需均衡趋紧以及绕航将导致运脚高涨,过程该水域的船舶还需要为斗争风险付出更多保费。

  从本色运脚看,“黑天鹅”事件重叠12月传统运价旺季(临比年底长约谈判窗口期),多家班轮巨头借机发布多轮提价声明。如马士基上周再度大幅宣涨,将2024年1月15日亚欧航路FAK价钱上调至1675好意思元/TEU,相较于2024年1月1日价钱1325好意思元/TEU,涨幅达到26.4%。达飞则晓喻于12月20日起对部分类型货品收取“红海附加费”或“好望角附加费”。

  受多样身分重叠共振,12月22日,上海航运往复所发布的最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)报1254.99点,较前一周高涨14.8%,其中SCFI欧线报1497好意思元/TEU,较上周大涨45.5%。集运指数(欧线)期货对应的现货指数——上海出口集装箱结算运价指数(SCFIS欧线)12月18日报990.38点,半月涨幅率先30%。

  往复所出台多项风控要领

  上周,集运指数(欧线)期货商场豪情赫然受到突发事件扰动。对此,上期动力实时传递监管作风,一周内两次提升品种手续费,同期出台裁减各合约日内开仓往复最大数目等风控要领。

  12月20日,上期动力将集运指数(欧线)期货EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约日内平今仓往复手续费调遣为成交金额的万分之四(自12月22日往复起);将EC2404、EC2406合约的往复保证金比例调遣为14%,涨跌停板幅度调遣为12%(自12月21日收盘结算时起)。

  12月22日,上期动力进一步将EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约往复手续费调遣为成交金额的万分之六,日内平今仓往复手续费调遣为成交金额的万分之十二(自12月25日往复起);调遣非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者、客户在品种合约日内开仓往复的最大数目,EC2404合约调遣为200手,EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约调遣为500手(自12月25日往复起)。

  上期动力有关负责东说念主强调,近期接受的提妙手续费、调遣合约往复名额等要领,是往复所笔据商场初始情况作念出的驻防往复风险、裁减商场热度、促进品种长久健康发展的必要举措。

  新湖期货洽商所副长处、宏不雅金融研发总监李明玉向记者暗示,调遣保证金率、涨跌停板幅度和手续费是老例调控器用,以此裁减商场热度。“面前,集运指数(欧线)期货商场豪情赫然受到扰动,风险不断累积,往复所一周内出台多项风控要领,已传递出明确的为商场降温的信号。”

  记者获悉,针对往复者在集运指数(欧线)期货账户组日内开仓往复量超限的违章举止,上期动力近期已发布19次接受适度开仓监管要领的公告,并约谈了上述账户组客户。

  机构:往复者须安稳作念好风险评估

  期货机构近期密集针对集运指数(欧线)期货进行风险领导:一方面,跟着该品种保证金、手续费等圭臬提升,往复者的捏仓本钱相应举高,一朝价钱出现回转,投资者要评估出现勾通单边市可能要承担的风险;另一方面,往复者要厘清期、现货不同价钱的含义,EC2404交割日距离面前较远,影响价钱的省略情味身分较多,须审慎评估偶发性事件对合约的本色扰动。

  中粮期货航运洽商员塔林夫向记者暗示,由于EC2404锚定来岁4月价钱,红海事件是否将捏续发酵并捏续对运力运价产生影响,仍存在较大省略情味。若有关突发身分被商场消化,或是出现其他影响身分时,不摈斥价钱会出现回转式下落。往复者要笔据面前的涨跌停板幅度,安稳评估可能承受的风险,切忌盲目追多。

  另有受访东说念主士觉得,关于SCFI、SCFIS及EC2404三者的含义表征、互有联系,面前不少往复者仍存在禁闭困惑和误区。在期货现货价钱同步暴涨的布景下,各方要实时厘清不同价钱的含义。

  中信建投期货航运高均分析师陈宇灏暗示开云·体育平台(kaiyun)(中国)官网入口登录,EC2404代表商场对2024年4月SCFIS欧线的预期。EC2404交割结算价是由2024年4月15日、4月22日以及4月29日三期SCFIS欧线指数算数平均计较得出的,响应了2024年4月第二、三、四周的结算运价平均水平,而不是当今的即期运价或来岁1、2月等其他月份的运价。



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