新华社北京6月12日电韩联社报说念，最快本年10月kaiyun.com，韩国政府将初度允许“全无东说念主驾驶”乘用车在部分等闲说念路路段启程。

2020年10月28日，在韩国世宗市，韩国邮政的无东说念主驾驶快递车逐渐行驶在高丽大学世宗校区内的说念路上。新华社记者王婧嫱摄

韩国国土交通部12日说，无东说念主驾驶乘用车已获临时许可，在首尔麻浦区上岩洞无东说念主驾驶示范起程点区内的3.2公里区间说念路上测试。这辆车使用的无东说念主驾驶本领由韩国初创企业研发。

这将是无东说念主驾驶车辆初度获准在无驾驶员坐在驾驶席的情况下插足韩国等闲说念路行驶。韩联社预期，如能一次性测试告捷，无东说念主驾驶车辆从本年10月起将可搭载乘客在上岩洞示范区启程。

2023年5月25日，在韩国釜山，东说念主们在情状产业海外展览会参不雅无东说念主驾驶汽车。新华社记者王益亮摄

该车以韩国当代旗下“捷尼赛想”GV80教养型多功能车(SUV)为基础，搭载无东说念主驾驶系统和激光雷达传感器等，在无驾驶员情况下最高时速可达50公里。此前，获取临时起程点许可的无东说念主驾驶车辆限速10公里，或限于清扫等独特用途。

上述待测车辆具备进攻自动刹车等安全功能和车表里进攻制动按钮，已在京畿说念华城市无东说念主驾驶专用测试地“K-City”通过市区无东说念主驾驶安全条款测试。

韩国国土交通部说，自2016年起，蓄意437辆无东说念主驾驶汽车获取临时许可kaiyun.com，以考据其本领和就业。（卜晓明）